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JPエクソダス蟹工船乗船勢

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またここも楽園ではなくなってしまったか

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どん底、JR貨物を再生に導いた「運命の2日間」 海運、空運のプロは経営再建請負人だった | 経営 - 東洋経済オンライン toyokeizai.net/articles/-/2713 #東洋経済オンライン

貨物輸送の需要自体が増えてるというのもすごく大きいんだろうなぁとは思ってた。
役員合宿、ねぇ。これで成果が出る辺りがすっごく日本だし、こういうこともあるから、安易に意識高い系の海外直輸入は慎んだ方が良いのよね。