2.0.0.0/8: Réseaux IP Européens Network Coordination Centre (RIPE NCC)
文明堂、2.0.0.0/8取って「カステラ一番、ネットは二番」してほしい(無理)
大トロ直通の特急列車なんてアホな鉄オタでも妄想しねえよ、というネタが流れてきて驚いている
近鉄が奈良-夢洲の直通特急を検討 万博やカジノ見据え - 毎日新聞 https://mainichi.jp/articles/20190119/k00/00m/020/113000c
大阪・夢洲―奈良の直通特急検討 近鉄、万博やカジノ見据え | 2019/1/19 - 共同通信 https://this.kiji.is/459181193936815201?c=39546741839462401
@kozue けいはんな線を走る近鉄7000って、もともと第三軌条・架線両対応車にして、検修所まで自走できるようにしたかったらしいっすね。まあ複電圧対応とかそういう問題で挫折し、ステップを取り外して電動貨車で牽引らしいですが
学科の Java の授業、教授が変わって改悪されたって聞いたので潜りに行ったんだけど、試験はオンラインジャッジから手書きに変わってたし、 Java のバージョンは 8 から 7 になってた
力うどん。初めて力うどんというものの存在を知ったのは、子供の頃のどん兵衛カップうどんだっただろうか。それまで餅といえは、おやつ的な位置づけで、実家のお雑煮も白味噌だったので甘く、やはり普段の食事とはかけ離れた存在として認識していたのだ。それが力うどんでは普通のうどんに餅が投入されているのだ。まさしく子供心に「そういうのもあるのか!」とえらく感動した覚えがある。しかし記憶深層に刻み込まれた餅はやはりおやつとしての餅であり、ごく希に「餅が食べたいな」という気分になったときに思い浮かべるのも和菓子としての餅で、力うどんを食べることはほとんど無いのであった。
@yuuyarail 位相・振幅が保存されないと、みなし音声通信は難しい。だから音声モード専用のイエデンワで、受話器をタップしてインターネットに接続したときも2400bps止まりだったのだ (タイムアウトで死ぬ)
バス共通カードは5000円使えば確実に850円のプレミアを得ることができたけど、バス特は暦月1ヶ月で5000円使わないと850円のプレミアが発生しないからクソ (自動スライドするというメリットはあるが)
京王バスはチャージ時に色を付ける代わりに1枚のSuicaかPASMOで1ヶ月に一定の金額乗車するとチケットを付けるやり方でしたわね
世が世ならネットランナー(雑誌)に
「激ヤバマストドンインスタンス100選」とか特集誌面があったはずなんだ…
まあ治安最悪ゲームは治安最悪ゲームですから、ルールに則った行動をしていても晒されます。更には運営が拝金主義者ですので、ルールに書かれてないグレーなことをやってもBANする一方で、課金者だと複アカですら放置するわけです。さすが駅メモですね